WERKSTATT

Geht nicht - gibt´s bei uns nicht!

In unserer hochmodern ausgestatteten Werkstatt, bieten wir Ihnen von A wie Automatikgetriebespülung bis Z wie Zylinderkopfdichtung, sowie 3-D Achsvermssung über den Bremsentest und Klimacheck bis hin zum TÜV jede KFZ-Dienstleistung an.

Automatikgetriebespülgerät

Das Servicegerät MotulEvo ATM 0915 steht im Mittelpunkt des MotulEvo-Konzeptes – und ist sowohl für die Getriebespülung als auch für den vollständigen Getriebeölwechsel zu verwenden. Die dafür notwendigen Schritte laufen zum großen Teil automatisch ab bzw. wird der Anwender über Display und Schaugläser durch alle Arbeitsschritte geführt. Die benötigten Mengen an Reinigungsadditiven und Schmierstoffen können bei Bedarf über den integrierten Drucker ausgedruckt werden.

Automatisches Klimaservicegerät R134a

• Manuell einzeln wählbare Serviceschritte

• Tiefvakuum (Vakuumpumpe 170 l/min)

• Flaschen für ÖL-/UV-Einspritzung

• Großer interner Behälter

• Menüführung Schritt für Schritt

• Integrierte Datenbank für Pkw, Lkw und Nfz

• Befüllung mit automatischer Kompensation der Serviceschläuche

• Optional mit integriertem Spülprogramm

• Mehrphasiges Kältemittelrecycling in der Vakuumphase

• Integrierter, geführter Leistungstest für die Klimaanlage

• Automatischer Ablass von nicht kondensierbarem Gas

• Einfache Wartung des internen Filters

• Gut zugängliche Vakuumpumpe für einfachen Ölwechsel
  

Rollenbremsenprüfstand

• Selbsttragender, feuerverzinkter Rollensatz mit Gitterrohrrahmen in extremer Flachbauweise  ( h = 250 mm) durch die Gitterbauweise erhält der Prüfstandsrahmen eine enorme Stabilität, vorbereitet für Wiegeeinrichtung
• Diverse Anzeigemöglichkeiten(Option): Analog-Zeigeranzeige, Digitalanzeige, PC-Anbindung oder kombiniert
• Fundament - Justierschrauben zu vorderen, seitlichen Rollensatzfixierung und Höheneinstellung + 8 cm
• Antriebsmotore mit Planetengetriebe, enorme Motorleistung bei geringen Strom - Anschlusswerten
• Verschleißarme Laufrollen mit aufgeschweißter Profiloberfläche
• Prüfstand-Steuerung: Manuell / Automatikbetrieb, verzögerte Einschaltautomatik, Schlupfabschaltung, Zeigerstopp, Wiederanlaufautomatik, Abschaltung nach dem Ausfahren aus dem Prüfstand, Anlaufüberwachung und Ausfahrhilfe
• Verschleißfreies, elektronisches DMS-Meßsystem mit Scherkraftaufnehmer